El mapa de calles de Seattle muestra toda la red de calles y carreteras principales de Seattle. Este mapa de calles de Seattle le permitirá encontrar sus rutas por las calles de Seattle en Washington - Estados Unidos. El mapa de calles de Seattle es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

En Capitol Hill, Broadway va desde Volunteer Park hasta Yesler Way. La Broadway, que alberga la Universidad de Seattle y el Seattle Central College, es una de las principales vías de comunicación de la zona. Elegida para la parada de Capitol Hill en el Metro Ligero, Broadway también fue reconocida como el destino más lógico para el relativamente reciente tranvía de Seattle. Extendiéndose hacia el sur desde el Parque de Esculturas Olímpicas hasta Pioneer Square, Alaskan Way lleva a sus viajeros a lo largo del paseo marítimo de Seattle. Además de ofrecer unas vistas excepcionales de la bahía de Elliott y las montañas olímpicas, la calle -que también es ideal para ir en bicicleta- da acceso a Ye Olde Curiosity Shop, el acuario de Seattle, la Gran Rueda de Seattle y el muelle Colman, donde se pueden coger los transbordadores que atraviesan el estrecho de Puget y otros lugares (véase el mapa de calles de Seattle).

Conectando prácticamente el Puget Sound con el lago Washington en línea recta, Denny Way conecta algunas partes cruciales de la ciudad. Hacia el oeste, Denny discurre entre el Parque Olímpico de Esculturas y el Centro de Seattle, tal y como se muestra en el mapa de calles de Seattle, y en él destacan el Jardín y Vidrio Chihuly, el MoPOP, el Centro de Ciencias del Pacífico, el Key Arena, el Estadio Memorial y, por supuesto, la Aguja Espacial. Pasando por debajo del monorraíl, pasando por Denny Park y sobre la I-5, Denny Way continúa hacia Capitol Hill, donde se cruza con Broadway, justo al lado de Dick. Pike Street: el nombre del famoso mercado de Pike Place. Partiendo de las calles adoquinadas del Mercado, Pike Street atraviesa el distrito comercial del centro de la ciudad en su camino hacia Capitol Hill. Allí arriba, Pike es la calle de la vida nocturna, con algunos de los clubes y locales musicales de primera categoría como Neighbours Nightclub, Neumos, Comet Tavern y Unicorn. La calle también alberga increíbles restaurantes, como HoneyHole y Capitol Cider, así como cervecerías locales, como Elysian Capitol Hill Brewery y Redhook Brewlab.

Al igual que Alaskan Way en el lado oeste de Seattle, Lake Washington Boulevard discurre a lo largo del agua, pero en el lado este de la ciudad, a lo largo de (sorpresa, sorpresa) el lago Washington, con un ambiente menos industrial y más residencial. En los días despejados, el lago centelleante permite ver la cordillera de las Cascadas y el monte Rainier en la distancia no tan lejana. Sin embargo, la mejor parte de la calle, Lake Washington Boulevard East, serpentea a través del impresionante Washington Park Arboretum y el Jardín Japonés de Seattle, como se menciona en el mapa de calles de Seattle. Pine Street es paralela a Pike Street, desde Pike Place Market hasta Capitol Hill, antes de desvanecerse lentamente en la vida residencial. Entre la 3ª y la 7ª Avenida, Pine Street es la sección comercial más conocida del centro de Seattle, con Macy (en el edificio original del Bon Marché local), Westlake Center, el primer Nordstrom y Pacific Place. De camino a Capitol Hill está el Seattle Paramount Theatre.

El mapa de carreteras de Seattle muestra toda la red de carreteras y autopistas de Seattle. Este mapa de carreteras de Seattle le permitirá encontrar sus rutas por las carreteras y autopistas de Seattle en Washington - EEUU. El mapa de carreteras de Seattle es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Conducir en Seattle, Washington, puede ser un reto: la lluvia, el tráfico en hora punta, los carriles HOV temporales, las calles del centro de un solo sentido, las colinas difíciles de recorrer y las inesperadas carreteras de peaje se suman a la confusión (ver el mapa de carreteras de Seattle). Seattle se las ha arreglado para aparecer en algunas listas, y regularmente aparece entre las ciudades con peor tráfico del país. En Seattle abundan los ciclistas, muchos de los cuales son responsables y respetan las normas de circulación, algunas de las cuales pueden resultar confusas para los automovilistas. Tanto las calles de la ciudad como las de las zonas residenciales suelen pasar de uno a dos carriles. A veces, las calles tienen espacio para aparcar y un solo carril de circulación, pero pueden parecer sospechosamente una carretera de dos carriles. Muchas calles de barrios pintorescos e históricos de Seattle tienen coches aparcados a ambos lados de la calzada, lo que convierte una calle de doble sentido en una de un solo carril con espacio para un coche a la vez.

En 2010, Seattle tiene un inventario de 3.952 carriles-milla (12 pies) de pavimento de calles. Las calles más transitadas, las arterias, representan aproximadamente 1.540 carriles-milla del sistema, como se muestra en el mapa de carreteras de Seattle. Las arterias son las conexiones más importantes de la ciudad y son el principal medio por el que las personas y las mercancías se mueven por la ciudad. El sistema de denominación y numeración de las calles del condado de King se desarrolló a lo largo del siglo XX. Su objetivo era desarrollar un sistema de designación de calles claro y conciso para facilitar la localización de direcciones. La pieza central del sistema es una cuadrícula numerada de avenidas y calles, una extensión y un compromiso con el sistema de calles de la ciudad de Seattle. El sistema tuvo su inicio en 1920 y 1921 con la aprobación de dos resoluciones de los Comisarios (690, 730) que ampliaron la cuadrícula hacia el norte y el sur de lo que entonces eran los límites de la ciudad de Seattle. La siguiente oleada se produjo en 1930 con la aprobación de otras dos resoluciones de gran envergadura (3709, 7558) que ampliaron aún más la cuadrícula al sur y al norte de Seattle. Se dio preferencia a las avenidas y calles numeradas en lugar de las carreteras con nombre.

En 2010, Seattle cuenta con un inventario de 3.952 carriles-milla (12 pies) de pavimento de calles, como puede verse en el mapa de carreteras de Seattle. Las calles más transitadas, las arterias, representan aproximadamente 1.540 carriles-milla del sistema. Las arterias son los conectores más importantes de la ciudad y son el principal medio por el que las personas y las mercancías se desplazan por la ciudad. Las 2.412 millas de carril restantes son vías no arteriales, que transportan volúmenes más bajos, pero que sirven a una variedad de usuarios. La mayoría de las vías no arteriales son residenciales, pero algunas también sirven para el comercio y la industria en zonas como el Gran Duwamish, Ballard, el Distrito Internacional y First Hill. Estos totales no incluyen los callejones ni los aparcamientos, sobre los que no se dispone de información de inventario.