Usted puede encontrar en esta página el mapa antiguo de Seattle para imprimir y descargar en PDF. El mapa histórico de Seattle y el mapa antiguo de Seattle presentan el pasado y las evoluciones de la ciudad de Seattle en Washington - Estados Unidos.
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Cuando los europeos exploraron por primera vez la zona de lo que hoy es Seattle, se encontraron con miembros de los pueblos Nuu-chah-nulth (Nootka), Suquamish, Duwamish, Coast Salish, Makah, Quinault y Chinook, todos los cuales guerreaban ocasionalmente entre sí, pero en general eran pacíficos con los recién llegados. La historia moderna temprana de la zona de Seattle, como la del noroeste en general, está estrechamente relacionada con los esfuerzos de los expedicionarios por encontrar el Paso del Noroeste y el posterior desarrollo del comercio de ultramar con el norte de Asia, como se menciona en el mapa histórico de Seattle. Los exploradores al servicio de España, especialmente Juan de Fuca, navegaron por la costa del Pacífico de Washington y se adentraron en los confines del estrecho de Puget, al igual que los comerciantes y exploradores rusos.
Gran Bretaña fue la primera potencia europea en ordenar la exploración sistemática de la región histórica de Seattle. Espoleado por los informes del capitán James Cook sobre un próspero mercado local de pieles de nutria marina que se comerciaba con aventureros rusos y chinos, el almirantazgo envió a un experimentado marino, George Vancouver, para que cartografiara la zona y localizara el Paso del Noroeste. Vancouver llegó en 1792 y bautizó el mar interior con el nombre de su segundo teniente, Peter Puget, como puede verse en el mapa histórico de Seattle. Los informes de Vancouver sobre las posibilidades económicas y la belleza natural de la región animaron a los británicos a seguir explorando, pero el control nominal de Gran Bretaña sobre la zona terminó efectivamente con la llegada de exploradores, tramperos y comerciantes estadounidenses en la década siguiente.
En 1851, unas dos docenas de colonos procedentes de Illinois, que viajaban a bordo de la goleta Exact vía Portland, en el territorio de Oregón (donde pretendían establecerse en un principio), desembarcaron en Alki Point, en lo que hoy es el oeste de Seattle, tal y como aparece en el mapa histórico de la ciudad. Pronto establecieron una comunidad, el primer asentamiento permanente de no nativos americanos en la zona de Seattle, y comenzaron una operación de tala de árboles. La playa de Alki Point resultó ser demasiado poco profunda para acoger a los grandes barcos de transporte de madera, por lo que al año siguiente el grupo buscó un fondeadero más profundo en Puget Sound, desde Dash Point (cerca de la actual Tacoma) hasta más allá de la desembocadura del río Duwamish. Se instalaron cerca de un poblado indio Duwamish, Duwamps. (El lugar histórico se conserva ahora en Pioneer Square, en el extremo sur del moderno distrito del centro).
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La nueva ciudad se trazó en 1853 e inicialmente recibió el nombre de la vecina aldea de Duwamish, pero más tarde se rebautizó en honor al líder de las tribus nativas americanas locales, Seattle (Sealth), como se menciona en el mapa de época de Seattle, que había mostrado una considerable hospitalidad a los colonos. Los líderes de la ciudad se enfrentaron a una decepción ese año cuando el gobierno territorial de Washington determinó que su capital se construiría en Olympia (aunque hubo un movimiento de corta duración en 1860 para que Vancouver fuera la capital). Sin embargo, Seattle fue designada como sede de la Universidad de Washington, fundada en 1861, que resultó ser de gran importancia para el desarrollo de la ciudad de la época. Hubo tensos encuentros con los nativos americanos, incluido un ataque armado a la ciudad de Seattle en 1856; la presencia del cañonero Decatur y la llegada de fuerzas terrestres estadounidenses pusieron fin al enfrentamiento.
En sus primeros años, la economía de Seattle estaba dominada por la tala de árboles; un aserradero a vapor, propiedad del pionero Henry Yesler, era el principal empleador de la ciudad vintage, como se muestra en el mapa vintage de Seattle. La ciudad se incorporó en 1869. Creció lentamente -aumentada por los inmigrantes europeos reclutados para trabajar en los yacimientos de carbón de las afueras de la ciudad- hasta la llegada de una línea de ferrocarril interestatal. Con el ferrocarril, Seattle había suplantado a San Francisco como punto central de transporte para el comercio del Pacífico Norte a principios de la década de 1880. Este periodo se vio empañado por los disturbios antichinos, que provocaron la expulsión forzosa de casi 200 residentes chinos en 1885-86. Un desastroso incendio en 1889 consumió todo el distrito comercial, destruyendo unas 30 manzanas de edificios de ladrillo y madera, así como las terminales ferroviarias de la ciudad.
La llegada del Great Northern Railway a Everett en 1893 impulsó la rápida remodelación del centro de Seattle, lo que a su vez provocó un crecimiento explosivo. La población de la ciudad de época pasó de 3.533 habitantes en 1880 a 80.671 en 1900, como se puede ver en el mapa de época de Seattle. El muelle sirvió como principal depósito de suministros para la fiebre del oro de Klondike en la década de 1890, y rápidamente se convirtió en uno de los puertos marítimos más importantes de Norteamérica, con más de 50 millas (80 km) de muelles. Seattle también adquirió notoriedad nacional por su política de "ciudad abierta", que permitía el funcionamiento de salones, burdeles y casinos sin restricciones y, aunque los críticos se opusieron, fomentaba la criminalidad y la corrupción oficial.